Prof Dipl Ing Dr Rudolf Streicher

A Schriftl is a Giftl.


Alle Ministerien raufen sich um die freigewordenen Planstellen – und das nennt man dann Verwaltungsreform.


Auf der Eisenstädter Autobahn beträgt der statistische Abstand von Auto zu Auto 1,8 Kilometer – da brauchen Sie ein Fernrohr, um Ihren Vordermann zu sehen.


Bei uns fährt der Betriebsrat mit dem Fahrradl.


Bitte, ein Loch im Berg ist ja kein Prestigeobjekt – des kann man ja net einmal herzeigen!


Das sind die sichersten Arbeitsplätze im Triestingtal. Ich muß das sagen, obwohl wir dort selbst Arbeitsplätze haben.


Das Umweltticket kostet 980 Schilling, ich weiß schon, das ist schon ein bissel so ein Humanic-Preis . . .


Das war eine überkritische Abweichung vom Mindestsachverstand.


Den VOEST-Ruhaltinger hätt´ ich gern als Betriebsrat, weil der hat wenigstens ein Nahverhältnis zum Geld.


Der Aufsichtsrat ist in guten Zeiten nutzlos und in schlechten Zeiten hilflos.


Der koloniale Stil, die firmgödartige Mentalität, die manche westliche Nachbarländer im Osten an den Tag legen, ist widerlich.


Die AG wurde in England erfunden für die dummen Söhne des Adels, denen man die Geschäftsführung nicht zugetraut hat.


Die Aluhütte in Ranshofen war immerhin die Cash-Kuh im Unternehmen.


Die Konecny-Formel oder die vom Linzer Pfarrer Innerlohinger können Sie alle auf mich anwenden, weil da krieg´ ich noch was drauf!


Die Leute erwarten sich immer einen Direktor wie ein Starfußballtrainer, bezahlen wollen sie ihn dann aber wie einen Schiedsrichter.


Die werd´n eh von selbst hin, man muß nur warten können."


Die zehnbahnige Autobahn kann nicht meine Idee sein, wenn sie nicht funktioniert.


Ein Berater ist ein Mensch, der einem die Uhr aus der Tasche zieht und dann sagt, wie spät es ist.


Eine Gemeinkostenanalyse, die nicht als erstes die dritte Sekretärin des Generaldirektors einspart, ist nichts wert.


Einer fetten Sau kann man leicht eine Schwarte herausschneiden.


Einmal Smoking tragen kostet 350 Schilling bei der Häufigkeit wie ich ihn anzieh´.


Es gibt keine Krise der verstaatlichen Industrie!


Es ist gescheiter, man spielt im europäischen Orchester das Piccolo – man hört es auch gut – als man bleibt bloß Zuhörer.


Fragen Sie ein österreichisches Gericht, wie lange ein Prozeß dauert. Zwölf Jahre, vierzehn Jahre?


Halten Sie sich an das bestehende Tempolimit auf Autobahnen und fahren Sie 130 km/h – Sie werden sehen, Sie sind ein einsamer Mensch auf der Autobahn.


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